Бумажные альбомы. Часть 1
Apr. 7th, 2011 10:48 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ruslankuznetsovПомните то время, когда люди, прийдя к кому-либо в гости, первым делом усаживались на парадные диванчики, брали в руки альбомчики и с большим интересом (пусть даже и не впервые) принимались рассматривать их содержимое? Это было очень удобно — не нужно подбирать слова для официального разговора, напрягаться с ответом или смущаться в неловких паузах. Все просто: бери первый попавшийся фотографический альманах и спокойно сам себе развлекайся.
Я сейчас как раз навожу порядок в фото-библиотеке компьютера, поэтому, предлагаю вспомнить те давно ушедшие, ну или уходящие, времена (я про альбомчики) и пролистать кое-что из моей папки со сканированными (в девичестве — бумажными) фотографиями.
Почти все снимки сделаны на пленочную камеру Nikon N65 с линзой Quntaray 28-300 3.5-6.3, на пленку Fuji 200 (в основном).
1. Полгода как в США. Наша первая машина Хонда Аккорд, 1987 года. До сих пор помню то необыкновенное ощущение в первые месяцы владения автомобилем, ощущение важности — я управляю такой техникой и свободы — куда хочу, туда и еду:
2. А это уже мой личный красавец, Ниссан 240. Интересно, что я поездил на нем всего лишь один год и уже решил продавать — так было тогда заведено в нашем русскоязычном обществе: год, два, и пора менять машину. Чтобы не потерять деньги (все машины покупаются битыми, восстанавливаются, какое-то время эксплуатируются, а затем продаются, еще и с наваром). Но меня этот спортивный снаряд не устраивал своими габаритами, потому что со мной всегда ездили толпы народа, который теснился в нем как только мог:
А вообще-то про машины нужно будет сделать отдельный пост.
3. Залив около Сан-Францизско:
4. Один из выездов из Валла Валла в цивилизацию, в данном случае в Сиэтл:
5. Кемпинг в горах. Я со страшного бодуна — вчера перепил водки, причем не просто водки, а водки со вкусом вишни (что может быть хуже):
6. Реальные цвета захода солнца (никакого фотошопа):
7. Посреди степей и пустынных холмов протекает небольшая река, которая неожиданно впадает в огромный колодец:
8. Вот так это выглядит со стороны:
10. Сладкая дневная дрема в походе:
11. То самое озеро Валлава (Хижина):
12. По дороге на горячие источники:
13. Вот так там напариваешься:
14. И в снежок: позагорать, перекусить, в шахматишки срубиться:
15. Можно поплавать среди льдин (на улице еще не очень холодно):
16. А можно и в прорубь занырнуть-вынырнуть (а это холодно):
17. Там же арендуется вот такой домик с печкой и всеми удобствами, где можно встретить Новый Год:
18. Но лучше, конечно же, возиться не в холодном снегу, а в горячем песке. Закопав в полный рост двухметрового Вовку, к примеру:
19. Набережная Сан-Францизско. Суп в хлебцах:
20. Танюша (это она на Гавайи уехала):
21. Пострелялки:
22. Любимая марка:
23. Первые опыты с композицией кадра и настройками камеры:
24. Тогда же:
25. Нью-Йорко — Лас Вегас:
26. На берегу океана есть такие специальные места, где теплый воздух спиралью поднимается вверх, отталкиваясь от скал. Чем и пользуются различные воздухоплаватели:
27. Разбег, прыжок в пропасть и … хорошо пошел:
28. Правда, резкий порыв ветра начал сбивать летчика с курса, и он, видимо, по неопытности, не справился с управлением, развернулся лицом к горе и со всей скорости влетел куда-то в кусты. Хоть живой:
29. А я когда-то очень любил играть в воллейбол:
30. И по снегу на велосипеде любил кататься:
31. И много кушать тоже любил:
32. Когда-то этот пацанчик был моим студентом по ф-но, когда-то он просил у меня покататься на машине, я возил его с братишками на снег, на горы, мы катались на роликах и дурели на батуте. А теперь он пилот пассажирского самолета.
33. Несколько лет назад, когда он только еще получил права, он приехал к нам с Аляски, мы арендовали самолет и полетели:
В тот день я впервые самостоятельно совершил взлет и посадку. А потом наступила ночь и мы потерялись. Дело в том, что в Валла Валла есть два аэропорта: один большой, а второй маленький, частный. С него мы и взлетали. А так как там нет диспетчера, то свет на полосе включается из самолета — для этого требуется настроится на нужную радио-волну и три раза нажать на кнопку вызова.
Мы уже довольно долго летали над городом, садились, взлетали, я даже попробовал управлять самолетом вслепую. Как это делается и для чего.
Перед тем, как закрыть глаза, я удостоверяюсь, что мы идем ровно по горизонту. А затем я моделирую ситуацию, когда у пилота, летящего в облаках или ночью над темной землей, отказывают приборы. Через 30 секунд Дима уточняет:
— Ты уверен, что мы летим ровно?
— Да, — отвечаю я. — Я бы почувствовал, если бы мы кренились.
— Ну тогда открывай глаза.
Горизонт наклонен почти в 30 градусов. То есть я летаю кругами, постепенно теряя высоту. И если бы я продолжил в таком духе, то через минуту, другую, мы бы свалились в штопор. Да, не знал я, что все так плохо без приборов.
Так вот, уже темно, у нас заканчивается топливо, пора возвращаться. Мы примерно понимаем, в какой стороне полоса, но чтобы на нее зайти, нужно видеть ее издалека. Вызываем включение — ничего. Еще и еще раз — никакого результата. Край города, внизу темно, только редкие фонари освещают части дорог и парковки. В случае необходимости сесть без проблем не получится — везде провода.
Мы делаем круг за кругом над предполагаемой полосой. В какой-то момент я забыл, что есть запасной аэродром на другом конце города и слегка запаниковал. И тут мой пилот бьет себя кулаком по лбу — оказывается, он не переключил канал радио с волны с другого аэродрома, в который мы тоже садились и там же включали полосу. Перекручиваем крутилки, три щелчка и — красота! Прямо под нами мягким зеленым светом зажглась длинная гостеприимная дорожка. Выдохнули.
34. А это мой племянник Эрик:
35. С Санькой репетируем. Один из тех людей, которые сыграли не маленькую роль в моей жизни. Кстати, это именно он познакомил меня с Маком:
36. Алла купила себе первый комьютер — Apple iBook G3:
37. Таня. Талантливый человек с особыми духовными способностями:
38. Паром из Виктории, Канада. А вообще-то эта фотка про Танькины волосы:
39. Вика. Сколько с нею пройдено-проехано дорог по Колыме, Камчатке, России-Украине…
40. Руська. Племянничек, в честь меня назвали (вроде бы):
41. Мамуля:
42. С этим человечиком мы крепко дружим вот уже 11 лет:
43. Знаменитая в баптистских кругах Вашингтона музыкальная группа из Валла Валла. Типа пошутили. А ведь на самом деле внутри именно такое и было настроение, причем, постоянно:
44. Машинки в аренду в Лас Вегасе:
45. Вернулись из поездки в Рашу и по траве определили, что надолго уезжали:
46. В Вашингтоне много дорог с офигенными видами. 14 хайвей — одна из них:
47. Была у меня майка с прикольной надписью. Ну майки и майка. А потом я сломал ногу. И стал носить ее постоянно. Потому что надпись гласила: «Смешно бывает до тех пор, пока кто-то не поранится. Вот тогда это вообще умора!»
48. Фото-загадка. Я еду за рулем этой машины и фотографирую (это видно, если хорошо присмотреться). Вопрос: как я сделал этот снимок?
49. Алла в роли невесты:
50. Однажды мы ехали по узкой горной дороге и перед одним из поворотов увидели следы тормозов, уходящие в обрыв. Остановились, пошли смотреть. Действительно, далеко внизу валяется машина. Спустились к ней, думали, может это недавно произошло, раз нет ни полиции, ни спасателей. Обследовав салон выяснили, что все вещи на месте, даже ключ в зажигании. Видимо, авария произошла недавно, но люди не захотели никуда звонить (дабы не пришлось платить штраф) и решили оставить здесь машину до темна, чтобы потом незаметно все это дело замять.
В бардачке нашелся фотоаппарат. Мы решили сделать исторический для пострадавших людей кадр, для чего сфотографировались на их фотик на фоне их убитой машины и положили его на место. Уверен, что наша фотка занимает сейчас в альбоме этих людей почетное место : )
Я сейчас как раз навожу порядок в фото-библиотеке компьютера, поэтому, предлагаю вспомнить те давно ушедшие, ну или уходящие, времена (я про альбомчики) и пролистать кое-что из моей папки со сканированными (в девичестве — бумажными) фотографиями.
Почти все снимки сделаны на пленочную камеру Nikon N65 с линзой Quntaray 28-300 3.5-6.3, на пленку Fuji 200 (в основном).
1. Полгода как в США. Наша первая машина Хонда Аккорд, 1987 года. До сих пор помню то необыкновенное ощущение в первые месяцы владения автомобилем, ощущение важности — я управляю такой техникой и свободы — куда хочу, туда и еду:
2. А это уже мой личный красавец, Ниссан 240. Интересно, что я поездил на нем всего лишь один год и уже решил продавать — так было тогда заведено в нашем русскоязычном обществе: год, два, и пора менять машину. Чтобы не потерять деньги (все машины покупаются битыми, восстанавливаются, какое-то время эксплуатируются, а затем продаются, еще и с наваром). Но меня этот спортивный снаряд не устраивал своими габаритами, потому что со мной всегда ездили толпы народа, который теснился в нем как только мог:
А вообще-то про машины нужно будет сделать отдельный пост.
3. Залив около Сан-Францизско:
4. Один из выездов из Валла Валла в цивилизацию, в данном случае в Сиэтл:
5. Кемпинг в горах. Я со страшного бодуна — вчера перепил водки, причем не просто водки, а водки со вкусом вишни (что может быть хуже):
6. Реальные цвета захода солнца (никакого фотошопа):
7. Посреди степей и пустынных холмов протекает небольшая река, которая неожиданно впадает в огромный колодец:
8. Вот так это выглядит со стороны:
10. Сладкая дневная дрема в походе:
11. То самое озеро Валлава (Хижина):
12. По дороге на горячие источники:
13. Вот так там напариваешься:
14. И в снежок: позагорать, перекусить, в шахматишки срубиться:
15. Можно поплавать среди льдин (на улице еще не очень холодно):
16. А можно и в прорубь занырнуть-вынырнуть (а это холодно):
17. Там же арендуется вот такой домик с печкой и всеми удобствами, где можно встретить Новый Год:
18. Но лучше, конечно же, возиться не в холодном снегу, а в горячем песке. Закопав в полный рост двухметрового Вовку, к примеру:
19. Набережная Сан-Францизско. Суп в хлебцах:
20. Танюша (это она на Гавайи уехала):
21. Пострелялки:
22. Любимая марка:
23. Первые опыты с композицией кадра и настройками камеры:
24. Тогда же:
25. Нью-Йорко — Лас Вегас:
26. На берегу океана есть такие специальные места, где теплый воздух спиралью поднимается вверх, отталкиваясь от скал. Чем и пользуются различные воздухоплаватели:
27. Разбег, прыжок в пропасть и … хорошо пошел:
28. Правда, резкий порыв ветра начал сбивать летчика с курса, и он, видимо, по неопытности, не справился с управлением, развернулся лицом к горе и со всей скорости влетел куда-то в кусты. Хоть живой:
29. А я когда-то очень любил играть в воллейбол:
30. И по снегу на велосипеде любил кататься:
31. И много кушать тоже любил:
32. Когда-то этот пацанчик был моим студентом по ф-но, когда-то он просил у меня покататься на машине, я возил его с братишками на снег, на горы, мы катались на роликах и дурели на батуте. А теперь он пилот пассажирского самолета.
33. Несколько лет назад, когда он только еще получил права, он приехал к нам с Аляски, мы арендовали самолет и полетели:
В тот день я впервые самостоятельно совершил взлет и посадку. А потом наступила ночь и мы потерялись. Дело в том, что в Валла Валла есть два аэропорта: один большой, а второй маленький, частный. С него мы и взлетали. А так как там нет диспетчера, то свет на полосе включается из самолета — для этого требуется настроится на нужную радио-волну и три раза нажать на кнопку вызова.
Мы уже довольно долго летали над городом, садились, взлетали, я даже попробовал управлять самолетом вслепую. Как это делается и для чего.
Перед тем, как закрыть глаза, я удостоверяюсь, что мы идем ровно по горизонту. А затем я моделирую ситуацию, когда у пилота, летящего в облаках или ночью над темной землей, отказывают приборы. Через 30 секунд Дима уточняет:
— Ты уверен, что мы летим ровно?
— Да, — отвечаю я. — Я бы почувствовал, если бы мы кренились.
— Ну тогда открывай глаза.
Горизонт наклонен почти в 30 градусов. То есть я летаю кругами, постепенно теряя высоту. И если бы я продолжил в таком духе, то через минуту, другую, мы бы свалились в штопор. Да, не знал я, что все так плохо без приборов.
Так вот, уже темно, у нас заканчивается топливо, пора возвращаться. Мы примерно понимаем, в какой стороне полоса, но чтобы на нее зайти, нужно видеть ее издалека. Вызываем включение — ничего. Еще и еще раз — никакого результата. Край города, внизу темно, только редкие фонари освещают части дорог и парковки. В случае необходимости сесть без проблем не получится — везде провода.
Мы делаем круг за кругом над предполагаемой полосой. В какой-то момент я забыл, что есть запасной аэродром на другом конце города и слегка запаниковал. И тут мой пилот бьет себя кулаком по лбу — оказывается, он не переключил канал радио с волны с другого аэродрома, в который мы тоже садились и там же включали полосу. Перекручиваем крутилки, три щелчка и — красота! Прямо под нами мягким зеленым светом зажглась длинная гостеприимная дорожка. Выдохнули.
34. А это мой племянник Эрик:
35. С Санькой репетируем. Один из тех людей, которые сыграли не маленькую роль в моей жизни. Кстати, это именно он познакомил меня с Маком:
36. Алла купила себе первый комьютер — Apple iBook G3:
37. Таня. Талантливый человек с особыми духовными способностями:
38. Паром из Виктории, Канада. А вообще-то эта фотка про Танькины волосы:
39. Вика. Сколько с нею пройдено-проехано дорог по Колыме, Камчатке, России-Украине…
40. Руська. Племянничек, в честь меня назвали (вроде бы):
41. Мамуля:
42. С этим человечиком мы крепко дружим вот уже 11 лет:
43. Знаменитая в баптистских кругах Вашингтона музыкальная группа из Валла Валла. Типа пошутили. А ведь на самом деле внутри именно такое и было настроение, причем, постоянно:
44. Машинки в аренду в Лас Вегасе:
45. Вернулись из поездки в Рашу и по траве определили, что надолго уезжали:
46. В Вашингтоне много дорог с офигенными видами. 14 хайвей — одна из них:
47. Была у меня майка с прикольной надписью. Ну майки и майка. А потом я сломал ногу. И стал носить ее постоянно. Потому что надпись гласила: «Смешно бывает до тех пор, пока кто-то не поранится. Вот тогда это вообще умора!»
48. Фото-загадка. Я еду за рулем этой машины и фотографирую (это видно, если хорошо присмотреться). Вопрос: как я сделал этот снимок?
49. Алла в роли невесты:
50. Однажды мы ехали по узкой горной дороге и перед одним из поворотов увидели следы тормозов, уходящие в обрыв. Остановились, пошли смотреть. Действительно, далеко внизу валяется машина. Спустились к ней, думали, может это недавно произошло, раз нет ни полиции, ни спасателей. Обследовав салон выяснили, что все вещи на месте, даже ключ в зажигании. Видимо, авария произошла недавно, но люди не захотели никуда звонить (дабы не пришлось платить штраф) и решили оставить здесь машину до темна, чтобы потом незаметно все это дело замять.
В бардачке нашелся фотоаппарат. Мы решили сделать исторический для пострадавших людей кадр, для чего сфотографировались на их фотик на фоне их убитой машины и положили его на место. Уверен, что наша фотка занимает сейчас в альбоме этих людей почетное место : )
